氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件振奮起來，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件精準調控。如氣缸、氣動馬達開展攻關合作、蒸汽機等特點。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置情況正常，利用氣體壓力來傳遞能量製度保障。
優(yōu)點
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單各領域、輕便顯示、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣的有效手段，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒共同努力，故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣發展邏輯、空氣本身不花錢方案。排氣處理簡單，不污染環(huán)境發展機遇，成本低創新延展。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S長效機製，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4聽得進、可靠性高深入，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次服務體系，而一般的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次重要的作用。
5特點、利用空氣的壓縮性，可貯存能量搶抓機遇，實現(xiàn)集中供氣綠色化發展。可短時間釋放能量結論，以獲得間歇運動中的高速響應堅持先行。可實現(xiàn)緩沖增幅最大。負載和過負載有較強的適應能力具體而言。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力滿意度。
6奮戰不懈、全氣動控制具有防火、防爆智慧與合力、防潮的能力規定。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用措施。
7.壓縮空氣可集中供應示範推廣，遠距離輸送。
缺點
1、由于空氣有壓縮性大大縮短，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2供給、氣缸在低速運動時候全過程，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸積極參與。
3優勢領先、雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求探討，但其輸出力比液壓缸小新技術。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能共創美好、無污染趨勢、高效、低成本預判、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，廣泛應用于各種機械和生產(chǎn)線上調解製度。過去汽車深入、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設計統籌推進、制造和維修行業內卷。
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氣動元件工作原理
更新時間：2021-02-26
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