德國FESTO氣缸DSBC-32-40-D3-PPSA-N3現(xiàn)貨
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 FESTO氣紅的主要結(jié)構(gòu)
FEST0氣缸由驅(qū)動電機創造更多、減速齒輪道路、螺桿結論、螺母發展邏輯、導(dǎo)套生產製造、推桿過程、滑座的發生、彈簧、外殼及渦輪進一步完善、微動控制開關(guān)等組成,電動推桿是
種新型的電動執(zhí)行機構(gòu),電動推桿主要由電機相結合。推桿和控制裝置等機構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機構(gòu),可以實現(xiàn)遠距離控制、集
中控制影響。電動推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運動,一般電動推桿標準行程在,100,150,200,250,300,350,400mm,特殊
行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計定做更加廣闊。

 FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接技術先進，不用螺母示範。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)提高。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈發展基礎，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套善謀新篇，以提高氣缸的導(dǎo)向精度推進高水平，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量供給，延長氣缸使用壽命不斷發展。

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