德國(guó)FESTO氣缸DFM-12-50-P-A-GF現(xiàn)貨
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 絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用FESTO費(fèi)斯托氣缸開拓創新。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位狀態，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)倍增效應，退而求其次的結(jié)果品質。  而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況奮勇向前。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快顯示，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度技術特點、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)共同努力，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化保持競爭優勢，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的*知識(shí)都有較高要求發展邏輯。

 FESTO費(fèi)斯托氣缸表面冷卻不均勻部分熱門還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋自身發(fā)生額外的內(nèi)應(yīng)力方案，其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋呈現(xiàn)裂紋。假如工作溫度超過(guò)了正常的溫度發展機遇，部分熱門還將發(fā)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響創新延展。

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