德國FESTO氣缸DFSP-20-20-S-PA現(xiàn)貨
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 活塞是德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列中的受壓力零件德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列可支持不同流體重要的作用，適用于水新型儲能、空氣高效節能、低真空和蒸汽方便，每個(gè)系列都可以通過選擇閥體蓬勃發展、密封材料，來處理不同種類的流體面向。德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列的作業(yè)效率高今年，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零件可以在4個(gè)方向上更換，管路快速融入、接線操作更容易。適用于管道口徑為RC1/4和3/8的小型空氣控制室工藝技術“l揮作用？捎糜谶x擇閥體、密封材料來處理各種流體系統，也可以選擇樹脂氣缸蓋以實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)十分落實。德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列的重量輕，氣缸蓋材質(zhì)增加了PPS樹脂型，進(jìn)一步減輕了重量作用。德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列空氣管道改良后，外部空氣連接采用空氣纖維管，可以*隔離的流動(dòng)道路和滑動(dòng)部分銘記囑托，節(jié)省設(shè)備和系統(tǒng)空間事關全面。德國festo直線驅(qū)動(dòng)器DGC-HD系列無需人工，不僅節(jié)省空間製造業，而且減少工作時(shí)間與集成式發展目標奮鬥，還可以節(jié)省管道空間，減少操作工時(shí)解決方案。缸體固定時(shí)更優質，其所帶載荷（如工作臺(tái)）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣）初步建立，活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)項目，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大重要方式，一般用于小型設(shè)備上綜合運用。活塞桿固定時(shí)幅度，為管路連接方便技術創新，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體各有優勢，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔技術發展，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍資料。適用于中自動化、大型設(shè)備。1）雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等集成，故活塞兩側(cè)受力面積相等規模最大。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí)，其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等重要手段。  

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